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| Sobre Rocha « Naufragios
en las Costas de Rocha |
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Es imposible saber con exactitud cuantos
buques naufragaron frente a las costas rochenses, cuántas fueron
sus víctimas y cuántos sobrevivieron. Sin embargo, cada
una de estas tragedias dejó su huella en la vida de Rocha,
matizándola con historias de piratas, traiciones, revoluciones,
tesoros escondidos y misteriosos naufragios que se quedaron a vivir
aquí. El primer naufragio conocido para estas costas fue el
de la nave de Francisco Torres, integrante de la expedición
de Juan Díaz de Solís, que se hundió en 1516.
1842 | En Valizas se hundió la fragata portuguesa LEOPOLDINA
ROSA.
1869 | También en Valizas naufraga la barca inglesa BESSIE
HANTON. De este naufragio quedó una persona que cambió
su nombre y ante muchos secretos y misterios pasó a llamarse
Pedro Amonte, importante ciudadano para el pueblo San Vicente, actual
Castillos. Creó bibliotecas, escuelas, pagó de su bolsillo
el sueldo de su primer maestro, creó una banda de música,
curó enfermos y murió sin develar sus secretos.
1878 | Cabo Polonio, ASTARTE fue el navío que chocó
con las islas de esa zona. Solo sobrevivieron dos hombres dado a la
bravura del mar y después de varias odiseas llegaron a las
costas del Cabo Santa María.
1892 | Se hundió el acorazado brasileño SOLIMOES con
un trágico saldo de 123 muertos. ROSALES, nave militar argentina,
se salvaron 20 personas, oficiales, con historias trágicas
a cerca de haber encerrado a la tropa en las bodegas por no existir
botes salvavidas para todos. Por tal motivo el capitán fue
enjuiciado. Este naufragio fue llevado al cine.
1839 | En Cabo Polonio naufraga el carguero alemán OLINDA,
fue hundido por el navío inglés AJAX.
1965 | En Aguas Dulces naufragó el buque argentino FRANCISCO
ROCCO y consagró como un héroe al policía Sr.
Agosto Alvarez, quien salvó la vida de algunos de los pasajeros.
Gran parte de estos barcos han sido perdidos bajo la arena y el mar,
aunque hay algunos que aún se pueden distinguir pequeños
trozos como para decirnos acá estamos. Un ejemplo de esto son:
en Barra de la Laguna de Garzón existe la caldera de un buque
desconocido.
En momento de bajante en costa de Las Garzas, podemos ver restos del
buque francés POITOU.
En Anaconda una de las playas de La Paloma, encontramos la caldera
del buque brasileño CARMIBA que naufragó en 1874 cumpliendo
la carrera Montevideo-Rió de Janeiro, donde por suerte o destreza
todos sus pasajeros salvaron sus vidas.
En La Pedrera vemos actualmente los restos del atunero taiwanés
CHATAY 8 que encalló en el año 1971.
10 Km. Antes de Cabo Polonio sobresalen restos del RIO CHUBUT carguero
argentino que se hundió en 1959. 3 Km. Al este de Cabo Polonio
se puede ver los restos del buque argentino JUAN TRAVERSO que encalló
en la playa La Calavera en 1944, llevaba carga de madera que fue muy
bien aprovechada por los lugareños. Poco más adelante
están los restos del buque más famoso del Polonio se
llamó DON GUILLERMO, ex barcaza de desembarco de la marina
estadounidense reciclada, fue en el año 1952.
En Aguas Dulces se encuentran los restos del ARINOS, buque brasileño
movido por ruedas con paletas similares a los que navegan en el río
Misisipi. Esto fue en el año 1875, llevaba una carga de monedas
de oro destinadas al pago de las tropas del Matogroso. El ARINOS,
encalló en un día de tormenta en la playa y sus tripulantes
fueron asaltados por revolucionarios brasileños los que fueron
capturados y recuperado parte del tesoro. No se pudo averiguar nada
más de las monedas faltantes y según la leyenda estarán
aún enterradas en los palmares vecinos.
En Aguas Dulces desde 1889 se pueden ver los del bergantín
goleta JUNIOR y en 1884 el vapor inglés GRANFOR. 15Km. Más
al este se destacan los restos del carguero COCAL que encalló
en 1969.
En La Coronilla vemos lo que queda del PORTEÑA, vapor que hacía
la travesía entre Montevideo y Buenos Aires. Cumplía
su ruta habitual el 6 de octubre de 1873 cuando 50 revolucionarios
armados lo secuestraron para apoyar un golpe político en la
provincia argentina de Entre Ríos. Ante el fracaso del secuestro
navíos uruguayos y argentinos lo persiguieron y 6 días
después al estar por ser alcanzado, los revolucionarios lo
enviaron hacia la costa escapando en botes hacia la playa. Se cuenta
que habría un tesoro debajo de sus restos. |
| fuente | www.chuynet.com
: modificado: destinoRocha.com |
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